Um eine höhere Messgenauigkeit bei der Abgasverlustberechnung zu erzielen, schreibt die neue 1. BImSchV die Mittelung der Abgasverluste, die sogenannte Q_A-Mittelwertmessung vor.

Dabei misst das Abgasmessgerät gleichzeitig den Sauerstoffgehalt, die Abgastemperatur und die Verbrennungslufttemperatur und zeigt die entsprechenden Werte an. Während der Q_A-Mittelwertmessung werden die Messwerte über einen Zeitraum von 30 Sekunden quasikontinuierlich gemessen und gemittelt.

Der Abgasverlust ergibt sich rechnerisch aus der Differenz zwischen der Abgastemperatur T_A und der Verbrennungslufttemperatur T_L, dem im Abgas gemessenen Sauerstoffgehalt O_2gemessen und den brennstoffabhängigen Konstanten A₂ und B. Diese Konstanten sind festgelegte Werte, abhängig von der Brennstoffart.